martes, 28 de diciembre de 2010

La rehabilitación de estructuras como salida del sector de la construcción



Para la primera edición del foro, Asociación de Reparación Refuerzo y Protección del Hormigón (ARPHO) contó con la colaboración de las administraciones públicas, colegios profesionales, asociaciones empresariales y demás entidades relacionadas. A la cita acudieron más de 150 especialistas del sector, interesados en un evento que sirvió para poner de manifiesto la situación actual del gremio y analizar el marco normativo vigente.

El sector de la construcción está en horas bajas. Cada vez más se reduce la inversión en obra nueva y se fomenta la rehabilitación de estructuras. Este nuevo contexto presenta unas perspectivas de futuro muy alentadoras y una oportunidad de negocio para el gremio. Así lo confirmó José Diego Moar, presidente de ARPHO: “Viendo como este sector ha crecido de forma exponencial en otros países como Alemania, Italia o Francia, cabe ser optimistas. Cada vez que el país ha atravesado periodos de crisis, el sector ha derivado su actividad hacia la rehabilitación de estructuras”.

Fuente:
Interempresas.net 

Para más información del sector de la construcción, puedes seguir leyendo el artículo completo en La industria del hormigón encara el futuro con optimismo

Se vuelven a retomar las obras de la Autovía Huesca-Lérida por el término municipal de Lascellas


Las máquinas han vuelto a trabajar en el tramo de autovía de poco más de cuatro kilómetros que transcurre por el término municipal de Lascellas. La previsión es que, para mayo del año que viene entre en servicio y deje completado un recorrido continuo de autovía de 55 kilómetros entre Siétamo y Monzón.

Los 4,3 kilómetros que ahora se retoman corresponden a un subtramo que hubo que modificar en su trazado a causa de unas importantes grietas que se abrieron en la montaña a causa, precisamente, de las obras de la nueva autovía.

Fuente:
radiohuesca.com 

Si quieres saber más detalles de las obras de la Autovía Huesca-Lerida, puedes seguir leyendo el artículo completo en Se reanudan las obras de la Autovía Huesca-Lérida por el término municipal de Lascellas

lunes, 13 de diciembre de 2010

Tipos de Arquetas de servicios para redes de saneamiento



La arqueta es el depósito que se utiliza en redes de saneamiento para recibir y distribuir canalizaciones subterráneas.

Las arquetas de hormigón prefabricado de servicios podemos clasificarlo en:
  • Arquetas de Servicio con Fondo
  • Arquetas de Servicio sin Fondo
  • Arqueta de Alumbrado
  • Suplemento para arquetas de Servicios

Para más detalles de las arquetas de servicios, puedes seguir leyendo el artículo completo en Clasificación de Arquetas de hormigón prefabricado de servicios

viernes, 10 de diciembre de 2010

La Variante de Binéfar de la autovía A-22 puede abrirse a mediados del 2011


El Secretario de Estado de Planificación e Infraestructuras del Ministerio de Fomento, Víctor Morlán, ha acudido a Binéfar para comprobar el estado de las obras de los tramos de la autovía A-22 “Variante de Binéfar” y “Binéfar-Límite provincia Lérida”.

Una vez concluida la visita, Víctor Morlán declaró que “la previsión del Ministerio de Fomento es que en el verano de 2011 puedan abrirse al tráfico los dos tramos, dando continuidad a la autovía A-22 desde Siétamo hasta el límite con la provincia de Lérida”.

Por su parte el alcalde de Binéfar, Manuel Lana, destacó “la necesidad de que se pongan en servicio estos dos tramos de la autovía por su importancia económica y social”. También manifestó que “hemos trasladado al Ministerio la subsanación de algunos aspectos del proyecto, ya que existen algunas carencias de comunicación en el enlace norte, el alumbrado de las rotondas de acceso y la construcción de un tanque de tormentas que canalice las aguas pluviales”.

Fuente:
Binefar.es

Si quieres saber más detalles de las infraestructuras de la Autovía A-22, puedes seguir leyendo el artículo completo en La Variante de Binéfar de la autovía A-22 puede abrirse en el verano del 2011

viernes, 3 de diciembre de 2010

Las consecuencias del agua sobre el plan de depuración de aguas residuales


Hablar de agua en Aragón tiene siempre una tensión propia, un significado vinculado también a la política. La Comunidad, que se ha mostrado y se muestra exigente en la defensa de sus derechos sobre el agua que discurre por su territorio, ha de asumir también sus obligaciones. Esta condición se extiende a todos los aspectos de su gestión. Cuidar el agua es también cuidar las razones de Aragón en el debate. Y ese compromiso pasa también por el adecuado saneamiento de las aguas.

De esta forma, Aragón se ha puesto en cabeza en el plan de depuración de aguas residuales. Una exigencia que viene marcada por una directiva europea de 1991 y que llevó al Gobierno aragonés a establecer un plan para aquellos municipios de más de 1.000 habitantes (o con vertidos equivalentes): en total, 171 núcleos habitados en un plazo de cuatro años. Un proyecto más ambicioso de lo que requería la UE, que lo circunscribía a aquellos municipios de más de 2.000 habitantes. Este plan especial es la mayor actuación medioambiental de la historia de Aragón, un hecho sin precedentes en España y, según fuentes de la DGA, probablemente en Europa.

Esta obra tenía dificultades objetivas, tanto por la dispersión geográfica de la población aragonesa como por las frecuentes dificultades orográficas del terreno. Hubo que hacer de la necesidad virtud e idear fórmulas novedosas para afrontar un proyecto de gran envergadura. Así surgió la cooperación público-privada en la construcción y explotación de infraestructuras de depuración, que establecía posteriores concesiones administrativas por un periodo de 20 años. Este modelo se ha ido aplicando luego a otros ámbitos de la Administración.

Fuente:
Heraldo.es

Si quieres saber más detalles sobre el plan de depuración de aguas residuales, puedes seguir leyendo el artículo completo en Los motivos del agua sobre el plan de depuración de aguas residuales

jueves, 2 de diciembre de 2010

50 millones de euros para obras de mejoras en las carreteras de Segovia



Tras la inversión de 8,7 millones para la carretera de Cuéllar a Cerezo de Abajo se proponen entre otras actuaciones, 20 millones de euros para la provincia de Segovia en 2011

La modernización de las carreteras segovianas ha sido el objetivo que con esta campaña ha querido llevar a cabo la Junta de Castilla y León. El consejero de Fomento, Antonio Silván, ha realizado una visita a la provincia de Segovia; en especial a las obras de la carretera autonómica SG-205, en el tramo Cantalejo-Cerezo de Abajo, cuyas obras han finalizado recientemente, poniendo en servicio este importante eje de comunicación de Cuéllar a Cerezo de Abajo cuya inversión global ha ascendido a 15,7 millones de euros.

Posteriormente, ha visitado el nuevo Ayuntamiento de Castillejo de Mesleón en el que se han invertido 469.184 euros, 100% aportados por la Consejería de Fomento. Esta actuación está incluida en el Programa Arquimilenios III que promueve 15 actuaciones en la provincia de Segovia con una inversión global cercana a 6 millones de euros.

Fuente:
segoviaudaz.es

Si quieres saber más detalles de las mejoras de carretera en Segovia, puedes seguir leyendo el artículo completo en Cerca de 50 millones de euros para las mejoras de carreteras de Segovia

miércoles, 17 de noviembre de 2010

Informe sobre sostenibilidad del agua en España

En la sede del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos tendrá hoy, miércoles, 17 de noviembre, una jornada-debate que bajo el titulo "Hacia una gestión sostenible y eficiente del agua en España" abordara en diversas mesas de debate los temas prioritarios en la estrategia sostenible del agua.

Durante el evento se presentara el "Informe de la Comisión de Medioambiente del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, 2010".

martes, 9 de noviembre de 2010

El ministro de Fomento licitará en 2011 la autovía de Duero A-21


Blanco se reunió para tratar asuntos relacionados con las infraestructuras y el transporte en Castilla León

El ministro de Fomento, José Blanco, y el presidente de la Junta de Castilla y León, Juan Vicente Herrera, se reunió la semana pasada en Madrid para abordar asuntos relacionados con las infraestructuras y el transporte en esta Comunidad Autónoma.

En la reunión, el ministro ha ratificado sus compromisos con los proyectos que desarrolla el Gobierno de España en esta Comunidad Autónoma.

Por lo que se refiere a las autovías, José Blanco ha informado al presidente de la Junta de que licitará este año el tramo Benavente-Zamora de la A-66 a través del PEI, tal y como estaba previsto.

Además, el ministro ha anunciado que, para agilizar la construcción de la Autovía del Duero A-11, en 2011 también se iniciará la licitación de esta infraestructura a través del plan de colaboración público-privada

Si quieres saber más detalles de las infraestructuras de la autovía de Duero A-21, puedes seguir leyendo el artículo completo en Fomento licitará el tramo de la Autovía del Duero A-11

Obras de redes de saneamiento en la travesía de Cenicero


Las obras de la Travesía de Cenicero (Logroño) cuentan con un plazo de ejecución de medio año, suponen una inversión de 533.971 euros en dos años.

El objetivo de estas infraestructuras es de incrementar los niveles de seguridad, conciliando el tráfico rodado con el de peatones a lo largo de la travesía, y dotar a Cenicero de una calle más de 600 metros de longitud.

La nueva calzada de la travesía de Cenicero dispondrá de dos carriles de 2,25 metros de ancho, con rígolas a cada lado de 30 centímetros así como con aceras de anchura variable.

Las reformas incluyen la mejora del drenaje (se construirá un colector de aguas pluviales y se instalarán nuevos sumideros con sus respectivas conexiones a los pozos de registro) mientras que se dispondrá la red de alumbrado actualizada y se llevará a cabo una nueva canalización eléctrica.

Fuente:
ABC

Si quieres saber más detalles de las obras de saneamiento, puedes seguir leyendo el artículo completo en Obras de mejora del drenaje en la travesía de Cenicero

lunes, 8 de noviembre de 2010

Piezas de Arquetas de hormigón prefabricado para regadíos


Arqueta para regadío es el depósito destinado a su colocación en redes de distribución de regadío. Se utilizan para redes de saneamiento de regadío.

Las piezas más comunes de arquetas de regadío son los siguientes:
  1. Arqueta Troncocónica
  2. Arqueta 1000 x 1500 x 1000
  3. Arqueta 2000 x 1500 x 1000
Si quieres saber más detalles de las arquetas de regadío, puedes seguir leyendo el artículo completo en elementos de Arquetas de hormigón prefabricado para regadíos

martes, 2 de noviembre de 2010

Concluyen en Yesa las obras de excavación del túnel más largo de la autovía A-21



Navarra ha dado un paso gigante en la terminación del tramo de su competencia de autovía Pamplona-Jaca con la perforación del túnel más largo de la A-21 en Yesa.

El paso subterráneo tiene una longitud de 1.585 metros salva la sierra de Leyre e permitirá inaugurar los últimos 16,6 kilómetros de la autovía a su paso por Aragón, que ejecuta directamente el Gobierno foral, a finales del próximo año. En Navarra no hay otro túnel con esas dimensiones.

Laura Alba, consejera de Obras Públicas, explicó el miércoles pasado en el acto de conexión de los dos frentes de excavación del túnel (denominado cale) que era la actuación más crítica para garantizar que se pueda rematar el tramo navarro en diciembre de 2011, que suma en total 46 kilómetros.

La empresa contratista ha confiado en los productos de PRETENSADOS EJEA, con el suministro de tubería de hormigón armado de 600 a 1800 mm de diámetro en el Tramo 4 de la Autovía del Pirineo A-21 y Tramo 5 de la Autovía del Pirineo A-21.

Fuente:
Heraldo

Para más detalles de esta noticia de las obras de la Autovía del Pirineo A-21, puedes seguir leyendo el artículo en Terminan en Yesa las obras de la perforación del túnel con mayor dimensiones de la autovía A-21

Prejea ha colaborado en el Manual Para la Instalación de Tubos de Hormigón y Prevención de Riesgos Laborales



Este manual ha sido publicado por el Grupo Nacional de Tuberías y Canalizaciones de ANDECE en la que Prejea es colaborador.

Este documento resume, de manera muy esquemática e intuitiva:
  • cuáles son los principales aspectos que deben ser tenidos en cuenta en la instalación de tubos de hormigón para que el sistema sea recepcionado en perfectas condiciones de servicio
  • cuáles son las buenas prácticas que es recomendable que se sigan para cada uno de esos aspectos
  • qué situaciones o métodos debe intentarse evitar para que no se produzcan problemas durante las labores de instalación o, posteriormente, tras la puesta en servicio del sistema
  • cuáles son los principales riesgos laborales a los que están expuestos los trabajadores implicados en las labores de instalación y cuáles son las principales medidas preventivas básicas necesarias para minimizar el riesgo de accidentes
Fuente:
ANDECE

Para más detalles de esta colaboración de Prejea en el Manual de Tubos de Hormigón, puedes seguir leyendo el artículo completo en Prejea colabora en el Manual Para la Instalación de Tubos de Hormigón y Prevención de Riesgos Laborales

Manual Para la Instalación de Tubos de Hormigón y Prevención de Riesgos Laborales

lunes, 25 de octubre de 2010

Inaguradas las infraestructuras de redes de saneamiento del barrio San Lorenzo de Vioño de Piélagos



Francisco Martín, consejero de Medio Ambiente, acompañado de la directora general de Obras Hidráulicas, Ana Isabel Ramos, inauguró el  jueves día 21 de Octubre, el saneamiento del barrio de San Lorenzo en Vioño de Piélagos.

La obra ha permitido conectar la nueva red de saneamiento al nuevo colector municipal existente en las inmediaciones del barrio de San Lorenzo.

Los pozos de registro se han construido "in situ" y, además, se ha contemplado la excavación de 3.200 metros cúbicos de zanja, así como su relleno mediante 3050 metros cúbicos, y 32 pozos de registro.

Fuente:
gentedigital

Para más detalles de esta obra de saneamiento, puedes seguir leyendo la noticia completa en Inauguran las obras de redes de saneamiento del barrio San Lorenzo de Vioño de Piélagos

El Ministro de Fomento garantiza que la autovía entre Pamplona y Jaca esta dentro de sus prioridades



El ministro de Fomento, José Blanco, ha asegurado que la autovía del Pirineo A-21 que unirá Pamplona y Jaca recibirá "el impulso definitivo" en el año 2011, lo que será posible gracias a la colaboración público-privada "para garantizar su realización sin estar sujeta a los avatares presupuestarios".

Fuente:
europapress.es

Para más detalles de esta noticia de infraestructuras en la autovía del Pirineo A-21, puedes seguir leyendo la noticia completa en El Ministro de Fomento garantiza que la autovía del Pirineo A-21 esta dentro de sus prioridades

lunes, 18 de octubre de 2010

Ministro de Fomento participa en el acto de puesta en servicio del último tramo de la Ronda Exterior de Valladolid (carretera VA-30)



El ministro de Fomento, José Blanco, participó en Valladolid en el acto de puesta en servicio del tramo de la carretera VA-30 (Ronda Exterior de Valladolid) en el Polígono de San Cristóbal. Este trazado conecta además las autovías a Segovia y Soria.

El Ministerio de Fomento ha destinado más de 26,6 millones de euros a la construcción de este tramo clave para aliviar la circulación del tráfico pesado por el casco urbano de Valladolid. El trazado, de 2,5 kilómetros de longitud, posibilita evitar la red viaria interior vallisoletana en una de las zonas más saturadas, la adyacente al Polígono San Cristóbal.

Para más detalles de esta noticia de infraestructuras en la carretera VA-30, puedes seguir leyendo el artículo en Abierto el último tramo de la Ronda Exterior de Valladolid (carretera VA-30)

lunes, 11 de octubre de 2010

Clases de Pozos de Registro Prefabricados de Hormigón para la Construcción


 Un pozo de registro prefabricado de hormigón es un conjunto de distintas piezas o elementos unidos entre sí para su uso en instalaciones de conducciones de drenaje o saneamiento sin presión aunque ocasionalmente deban soportar pequeñas presiones.

Las clases de pozos de registros prefabricados de hormigón dispone Prejea:

Base de Pozo

Anillos suplementación

Conos y Losas de cierre

Piezas especiales
  • Cono Reducción
  • Losa transición
  • Recrecido

viernes, 8 de octubre de 2010

Mejoras de redes de saneamiento y redes separativas en 14 municipios de Cantabria



 La Consejería de Medio Ambiente cofinanciará los proyectos de mejora de redes de saneamiento  y creación de redes separativas promovidos durante 2010 y 2011 en catorce municipios cántabros. Estas ayudas a iniciativas municipales cuentan con una dotación de 400.000 euros, según establece una Orden cuya resolución publica hoy el Boletín Oficial del Cantabria (BOC).

En palabras del consejero de Medio Ambiente, Francisco Martín, con estas subvenciones su departamento respalda el papel de los municipios como "actores fundamentales" en la política ambiental, "que han de asumir un rol activo en la puesta en práctica de proyectos e iniciativas de racionalización del consumo de agua".

Martín ha incidido en la "trascendencia del agua para impulsar y preservar un modelo de desarrollo sostenible en Cantabria, habida cuenta de que se trata de un recurso esencial, escaso e irremplazable".

Fuente:

EFE-Cántabria

Si quieres saber más detalles de estas obras de mejoras de redes de saneamiento, puedes seguir leyendo el artículo completo en La Consejería de Medio Ambiente subvencionará obras para mejoras de redes de saneamiento en 14 municipios de Cantabria

Terminadas las infraestruturas de la renovación de las redes de saneamiento entre Elejabarri y Larraskitu



El Ayuntamiento de Bilbao ha terminado con las obras de renovación de las redes de saneamiento en doble sentido entre los depósitos de agua de Elejabarri y Larraskitu, que son los más grandes de la ciudad. Para llevar a cabo esta actuación, el día 5 de Octubre por la tarde se cortó el abastecimiento de aguas en diez portales del barrio de Rekalde.

Fuente:
Que.es

Para más detalles de estas obras de renovación de redes de saneamiento puedes seguir leyendo el artículo completo en Han terminado las obras de las redes de saneamiento entre Elejabarri y Larraskitu

viernes, 1 de octubre de 2010

Se podrían comenzar las infraestructuras de la Autovía A-21 en todos sus tramos en 2012




En 2012, si sale adelante la colaboración público privada que permita su ejecución, se podrían reanudar las obras de la autovía A-21 entre Jaca (Huesca) y el límite de Navarra en todos sus tramos.

Victor Morlán, Secretario de Estado de Infraestructuras, se reunió con representantes políticos, económicos y sociales de la Jacetania y el Alto Gállego para exponer “una radiografia” de las obras que afectan a ambos territorios. Ha inistido en que si todos los aspectos técnicos y financieros de la obra se cumplen, “ a lo mejor en 2012 se podrían iniciar las obras" y se pueda acometer "todo el conjunto del corredor" de forma que "podríamos adecuarnos, y en menor tiempo, a la ejecución que está llevando a cabo Navarra" en la A-21.

Fuente:
ABC

Para más información de estas obras de la Autovía A-21, puedes seguir leyendo la noticia en Podrían iniciarse las obras de la Autovía A-21 en todos sus tramos en 2012

miércoles, 29 de septiembre de 2010

Infraestructuras en redes de abastecimiento y saneamiento en varios municipios de la Rioja



Los municipios de la Rioja, Medrano, Hornillos y El Villar, recibirán 1,1 millones para infraestructuras destinados por el Gobierno de la Rioja.

El municipio riojano de Medrano se va a realizar el proyecto renovación de redes de abastecimiento de agua potable que se ejecutará en dos años.

El municipio riojano de Hornos de Moncalvillo se va a construir un edificio de usos múltiples en el municipio, que se levantará a lo largo de tres años.

El municipio riojano El Villar de Arnedo se van a realizar obras en dos calles con mejoras de redes de saneamiento de aguas fecales y pluviales y la red de distribución de agua potable.

Fuente:
ABC

Para más detalles de estas infraestructuras en los municipios de la Rioja, puedes seguir leyendo el artículo completo en Obras en redes de abastecimiento y saneamiento en los municipios de Medrano, Hornillos y El Villar

jueves, 23 de septiembre de 2010

Valdizarbe refuerza con nuevas obras para mejorar las redes de saneamiento y agua


Amelia Salanueva Murguialday, consejera de Administración Local del Gobierno de Navarra, ha aprobado las inversiones por valor de 1,8 millones de euros con el fin de mejorar las infraestructuras de saneamiento y de distribución de agua del valle de Valdizarbe.

Estos proyectos tienen el como objetivo de mejorar las redes de saneamiento y agua de Puente la Reina, Obanos y Mendigorría.

Estas obras consistirán en la renovación de redes de saneamiento de aguas fecales y de distribución de agua, la instalación de bocas de riego y de hidrantes enterrados,  la construcción de acometidas domiciliarias, la  instalación de nuevas tuberías de distribución de agua, tuberías de saneamiento de aguas fecales.

Fuente:
diarionavarra.es

Para más información de estas obras de Saneamiento y agua, puedes seguir leyendo el artículo completo en  Valdizarbe renueva las infraestructuras para mejorar las redes de saneamiento y agua

viernes, 17 de septiembre de 2010

Ventajas de las tuberías de hormigón prefabricado para la construcción



 Los tubos de hormigón prefabricado son piezas de hormigón premoldeado que se
emplea para las infraestructuras de saneamiento, drenaje, abastecimiento y para el sistemas de riego.

Presenta una serie de ventajas en las redes de saneamiento y abastecimiento como:
  • Gran durabilidad
  • Resistencia
  • No contaminante
  • Estabilidad
  • Seguridad
  • Economía
  • Integridad estructural

Si quieres saber más detalles de los tuberías de hormigón, puedes seguir el artículo completo en Tipos y ventajas de los tubos de hormigón prefabricado

lunes, 13 de septiembre de 2010

Instalación de servicios de drenaje y redes de saneamiento en Plaza


La Plataforma Logística de Zaragoza (Plaza) inicia las obras de urbanización de la Zona de Futuros Crecimientos.  Casi terminadas los movimientos de tierras, se han iniciado los trabajos de urbanización con la instalación de los primeros servicios  como el drenaje y las redes de saneamiento.

Está previsto que las obras de urbanización estén terminadas en la primavera de 2011. Comprenden todos los servicios de accesos, agua, luz, telefonía.

Fuente:
interempresas.net

Para más información de las obras de urbanización en PLAZA de Zaragoza, puedes seguir leyendo el artículo completo en Se han iniciado la instalación de los servicios de drenaje y saneamiento en PLAZA de Zaragoza.

La Junta de Gobierno Local de Santander ha aprobado los trabajos para la mejora de abastecimiento y saneamiento



El ayuntamiento de Santander va a establecer mejoras en redes de saneamiento y abastecimiento en las calles y barrios de Santander.

Estas obras que suman un importe de 101.858 euros, se realizarán en la calle Joaquín Salas, donde se mejorará la red de abastecimiento.

Para la mejora de saneamiento, en San Martín se va a instalar tres pozos nuevos de registro. Para el caso de la mejora de abastecimiento, en la calle Joaquín Salas se va a instalar una nueva válvula y tres pozos de registro.

Si quieres saber más detalles de las mejoras en redes de saneamiento y abastecimiento en las calles de Santander, puedes seguir leyendo el artículo completo en "La ciudad de Santander va emprender la mejora de las redes de abastecimiento y saneamiento".

viernes, 27 de agosto de 2010

Existe un hormigón autorepable cuando aparecen grietas

 El Hormigón es un material muy utilizado en la construcción que esta compuesto de cemento con áridos ( grava , piedra y arena) y agua. Con el tiempo este material tiende a agrietar.


Víctor Li, un ingeniero de la Universidad de Michigan ha construido un nuevo tipo de hormigón que se autorepara cuando aparece grietas.  No es necesario la intervención del ser humano ya que solo basta con agua y dióxido de carbono. Según los ingenieros, para reparar un puente construido con este hormigón reparable será suficiente que llueva unos días.

Fuente:
Tendencias21

Si quieres saber más detalles de este nuevo producto de hormigón puedes seguir leyendo el artículo completo en
Un nuevo hormigón que se autorepara cuando aparecen grietas

viernes, 20 de agosto de 2010

Barreras de hormigón prefabricado, Pretiles e Impostas



Prejea, en su gama de productos,incorpora elementos de prefabricados de hormigón relacionados con la seguridad vial, utilizándose en los sistemas de contención de vehículos en carreteras, concretamente los que se utilizan sobre puentes y obras de paso, que son los siguiente tipos de Pretiles de Hormigón e Imposta:

Pretil de hormigón PXPJ6-1-14c

Pretil de hormigón PXPJ3-1-14c

Pretil de hormigón PXPJ6-1-14b

Pretil de hormigón PXPJ3-1-14b

Imposta AVE 20 cm

Para más detalles de estas barreras de contención puedes seguir leyendo el artículo completo en Barreras de contención: Pretiles de Hormigón e Impostas.

viernes, 13 de agosto de 2010

El estado rectifica y licitará las obras de la autovía de Jaca en 2011

La autovía que conectará Pamplona y Huesca se construirá y podrá verse de nuevo relanzada según comentó el secretario del Estado de Infraestructuras, Victor Morlán.


La construcción de esta vía se reanudará tras el verano y no se verá afectada por los recortes que el pasado mes anunció el titular del ministerio de Fomento, José Blanco.

Morlán explicó que los trabajos van a continuar tal y como estaba previsto antes del anuncio de Fomento de rescindir los contratos de obra de la A-21 y A-23 y paralizar tramos de este eje.

Fuente:

www.diariovasco.com

Siga leyendo el artículo completo en Prejea

Dureza y resistencia del Hormigon de tela

El hormigón en las infraestructuras se usa como material de gran dureza y resistencia.


El hormigón de tela esta compuesta de una lamina de PVC sobre la que se dispone una matriz de 3 dimensiones de fibras especiales impregnadas en cemento en polvo.

Es aplicable a cubiertas, tanques de agua, defensas de inundaciones, revestimiento de túneles, muros de contención, control de erosión, etc.

La facilidad de usar, rapidez, flexibilidad y longevidad son algunas de las características fundamentales de este hormigón de tela.

En las islas británicas comercializan refugios de hormigón que permite formar una estructura compleja aprovechando su modalidad.

Fuente:
www.concretecanvas.co.uk


Siga leyendo este articulo completo en Prejea.

martes, 10 de agosto de 2010

Agua y redes de abastecimiento. Colombia llena su vaso


En el continente americano destaca la importancia del agua y las redes de abastecimiento.

En la ciudad de Pereira de Colombia se va a celebrar la Expoagua Pereira 2010 y está programado para realizarse el 11 ,12 y 13 de agosto y estará compuesto por un Congreso Internacional y un Festival del Agua.

Los ejes temáticos de la Expoagua Pereira 2010 son:

•    Política nacional e internacional en la gestión del recurso hídrico
•    Planificación territorial en torno del agua como eje estructurante
•    Alternativas para territorios sostenibles en un contexto de escasez hídrica

Para más detalles de este evento Expoagua Pereira 2010 puedes seguir leyendo el artículo completo en "La importancia del agua y las redes de abastecimiento en el continente americano"

viernes, 6 de agosto de 2010

Derecho al agua potable y al saneamiento como un derecho del hombre.



Miles de millones de personas no tiene un acceso satisfactorio al agua potable y al saneamiento.

El 28 de julio del 2010, la Asamblea General de las Naciones Unidas ha reconocido el Derecho al agua potable y al saneamiento como un derecho del hombre.

Los operadores privados de agua han apoyado constantemente el Derecho al Agua y al Saneamiento por muchos años. Hacen hincapié en la necesidad de ser prácticos y que se aplique sobre el terreno este derecho humano.

Fuente: www.aquaFed.com

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viernes, 30 de julio de 2010

La licitación de obra pública cayó un 30,7% en los seis primeros meses


En la primera mitad del año la licitación de obra pública ha sufrido un recorte del 30,7% respecto al mismo periodo del año pasado.

La que más afectada en cuanto al tipo de obras ha sido la promoción grandes infraestructuras  en cuanto al tipo de obras en la que ha experimentado el mayor descenso con un 39,9%.

El plan de ajuste de la obra civil es una acción gravemente perturbadora para el crecimiento económico, en la que va a tener consecuencias muy negativas sobre el empleo, según ha anunciado por el Gobierno en el Parlamento y detallado por el Ministro de Fomento.

Para reducir el déficit en las proporciones exigidas por la Unión Europea es necesario el recorte de gasto público, en la que no debe recaer preferentemente sobre la inversión pública.

Fuente:
europaexpress.es
urbanoticias.com

La cámara de comercio de Barcelona ha asegurado que el Gobierno debe dinero en infraestructuras a Cataluña



 Miquel Valls, presidente de la Cámara de Comercio de Barcelona, ha criticado sobre el recorte del Estado en infraestructuras y que le debe a Cataluña 1.533 millones en infraestructuras. Ha comentado que con este recorte tendrá efectos negativos sobre el crecimiento económico.

El presidente del organismo empresarial barcelonés pide al estado que este recorte se incluya en los presupuesto de 2011 que se elaborará próximamente.

El presidente de la Cámara de Comercio de Barcelona ha comentado que tiene toda la esperanza de que el estado cumplirá con las inversiones en Cataluña y  también ha dicho que “todavía creo en los pactos” refiriéndose  está "convencido" de que el Govern sabrá defender lo que acordó con el Estado.

Fuente:
ABC

Si quieres saber más noticias de Pretensados Prejea puedes seguir leyendo en:
http://www.prejea.com

miércoles, 3 de marzo de 2010

Estudio tuberías de hormigón en redes de saneamiento.

El viernes 5 Marzo, a las 12,15 horas, en la sala de conferencias nº 5, se va a presentar el estudio de “”.

El estudio ha sido elaborado por la Universidad Politécnica de Catalunya UPC).

Lea la noticia relacionada en

martes, 23 de febrero de 2010

Desarrollo de las infraestructuras Turcas con implicación Española

Turquía invita a grupos españoles a participar en su plan de infraestructuras de 260.000 millones.

Turquía quiere desarrollar un ambicioso plan de mejora de las infraestructuras con la construcción de vías de ferrocarril, carreteras, autopistas, puertos y aeropuertos. Para eso necesita el apoyo e implicación de las empresas españolas que han demostrado su valor en la construcción de infraestructuras y de la implantación de la alta velocidad en suelo turco.

Turquía prevé un coste entorno a los 260.000 millones de euros al que habría que añadir los 92.000 millones de euros previstos para la mejora de la infraestructura eléctrica y la aplicación de energías renovables.

Las empresas españolas tienen la oportunidad de establecer alianzas comerciales con un país que es puerta de entrada a oriente medio y Asia.

La noticia relacionada puedes leerla en www.prejea.com sección de . Además puedes conocer las y las .

J.M.P

martes, 16 de febrero de 2010

Nuevas infraestructuras en Kuwait.

Fotografia de Kuwait por Durgesh Variya Más de 500 proyectos a realizar en cinco años y con una inversión de 43.000 millones de euros.

El proyecto kuwaití afronta el 2010 con el deseo de crear nuevas infraestructuras públicas con las que unir a los países del Golfo, mediante ferrocarril. Crear nuevas zonas industriales, viviendas y servicios. Construir una infraestructura viaria que comunique los nuevos centros de riqueza, etc.

Kuwait tiene un proyecto y España las empresas expertas en infraestructura, redes de saneamiento, distribución de electricidad, gas.

Son 500 proyectos que representan una extraordinaria perspectiva de negocio.

Puede leer la noticia completa y otras relacionadas con los .

miércoles, 27 de enero de 2010

Obras en tramos de la Autovía del Duero



El Consejo de Ministros autorizo al Ministerio de Fomento la licitación de tres tramos de la Autovía del Duero,A-11, situados en la provincia de Soria. El presupuesto de licitación conjunta de los tres tramos, que tienen una longitud total de 37,12 kilómetros, asciende a casi 143 millones de euros.

La Autovía del Duero constituye el eje vertebrador de la Cuenca del Duero, desde el límite oriental de Castilla y León hasta la capital de dicha Comunidad, y la vía de conexión de esta región geográfica con el Este y Noreste peninsular. La A-11 proporcionará a la Cuenca del Duero una vía de gran capacidad con conexión a los centros industriales económicos y administrativos de Valladolid y Burgos.

Prejea con el suministro de tuberías de hormigón prefabricado, de diversos diámetros, participa en el desarrollo de las obras en dos de sus tramos. En concreto en la y en el . Además en esta última obra Prejea se encargara de coordinar los trabajos de .

miércoles, 20 de enero de 2010

La autovía de la Plata

Autovía Ruta de la Plata A-66 El Ministerio de Fomento invertirá más de 68 millones de euros a las obras de construcción.

El trazado del tramo de la autovía A-6 de Castrogonzalo a Santovenia (Zamora) ha recibido la aprobación por parte de Fomento para su realización una vez presentado a información pública. Ahora se iniciara el procedimiento de expropiación de los terrenos o bienes afectados por la autovía.

El proyecto de ampliación en la autovía A-2 sometido a información pública.

carretera-meco-guadalajara El proyecto incluye la ejecución de vías de servicio y la remodelación de los enlaces.

El Ministerio de Fomento ha iniciado la Información Pública del proyecto de trazado de ampliación a un tercer carril y reordenación de accesos de la autovía A-2, tramo Meco-Guadalajara, en las provincias de Madrid y Guadalajara, según publica hoy el Boletín Oficial del Estado.

La actuación tiene por objeto la ampliación de la autovía A-2 mediante la construcción de un tercer carril en las dos calzadas y la prolongación o nueva construcción de vías de servicio a ambos lados de la autovía, así como la remodelación de los enlaces existentes.